LANGJÄHRIGE ERFAHRUNG
SEIT ÜBER 40 JAHREN IM RENNSPORT VORN DABEI
LAPPI war lange Zeit im Rallyesport nicht wegzudenken. Unzählige Siege in der Rallymeisterschaft gaben dem Reifenhersteller recht. Bei Eis- und Schneerallyes waren die Spikereifen der schwedischen Firma immer das Maß der Dinge. 2003 zog man sich aus dem Rallysport zurück und es wurden Winterreifen in limitierter Stückzahl produziert. Ob Audi, BMW, Mercedes, etc. – heute werden fast alle Fahrertrainings auf Eis und Schnee stets mit LAPPI Reifen durchgeführt.
DER NÖTIGE BISS
HARTMETALL-SPIKES FÜR DEN PERFEKTEN GRIP
Das eigene Design der Wolfram Hartmetallspikes hat sich über die Jahre bewährt. Mit einer speziellen Spritzpistole wird der firmeneigene Kleber händisch in die Spikelöcher eingebracht. Nur durch die selbstentwickelten, konstruierten und gefertigten Spikemaschinen, lässt sich eine präzise und höchst qualitative Fertigung der Reifen realisieren. Durch dieses einzigartige Verfahren ist auch kein „Einfahren” der Reifen mehr notwendig, sondern man kann ab dem ersten Meter auf Eis und Schnee loslegen.
BESTE ZUSAMMENSETZUNG
DIE OPTIMALE GUMMIMISCHUNG FÜR BESTE ERGEBNISSE
Die besonders weiche Gummi-Mischung (Wintergrip) der LAPPI Reifen, und spezielle Profile mit kantigen Schultern, ausschlaggebend für beste Seitenführung und ausgezeichnetes Anlenkverhalten, sind zwei der wichtigen Merkmale, um bei Testfahrten oder Rennen die nötigen Zehntel auf die Strecke zu zaubern.
LANGE HALTBARKEIT
Langjährige Freude mit Ihren Lappi Reifen
Selbst härteste Fahrweise auf Eis- und Schnee können den Lappi Reifen nicht viel anhaben. Durch die hochwertige Verarbeitung und die extrem widerstandsfähige Gummimischung hält der LAPPI Reifen vielen Rennen stand.
Bei moderater Fahrweise kann ihm selbst der Einsatz auf schneefreien Straßen nichts anhaben und ist daher jederzeit möglich.